1、在溫度較低的地區使用柴油發(fā)電機，要根據溫度的變化適當地提高蓄電池電解液的密度。由于起動(dòng)阻力大，蓄電池放電電流增大，還要適當調整充電發(fā)電機的調節器，以增大充電電流。

   2、在較低的溫度下，機油黏度增大，使曲軸轉動(dòng)阻力增大。在蓄電池電壓不變的情況下起動(dòng)柴油機時(shí)，可以用增加電量的方法對柴油機進(jìn)行起動(dòng)。

   3、低溫時(shí)起動(dòng)柴油機最好向散熱器內加注熱水，決不允許采取用噴燈或明火給機油加熱的方法來(lái)降低機油的黏度或阻力。

、在低溫條件下，柴油黏度高，流動(dòng)性差，會(huì )造成霧化不良，柴油機工作不穩定，甚至供油出現中斷。在條件允許的情況下，可以用冬季機油。